Si bien se llegó a vender más de 1.6 millones de VO el año pasado, esta cifra  no deja de ser inferior a los más de 1.8 millones de VO vendidos en el 2007 por ejemplo.

Si además consideramos que el 71% de los VO vendidos en 2011 tienen más de 5 años, podemos hacernos una idea de la amplitud del desastre. Una verdadera HECATOMBA, como le gusta comparar, con mucha razón, la situación del sector a Don Antonio Romero-Haupold, presidente de nuestra patronal Faconauto.

La pena es que las estadísticas que tenemos no son capaces de valorar estos datos en euros. Aunque no es difícil imaginar la enormidad de la sangría.

Hemos alcanzado un ratio de 2,1 coches de ocasión por cada uno nuevo.

¿Pero a que precio?

Como lo anticipamos en nuestro artículo del pasado 6 de octubre 2011:

“España se está convirtiendo en el parque automóvil con más edad de Europa:

 Como siga la tendencia actual, el parque automovilístico español se convertirá en el más viejo de Europa. Ante la caída constante de las ventas y la ausencia de decisiones claras por parte del gobierno actual, nuestro país está retrocediendo a números de los años 80, indignos de una economía, que por castigada que sea, se merece otro nivel”.