Los principales mercados europeos experimentan caídas superiores al 15% durante la primera mitad del año.
La crisis de la industria y la incertidumbre económica continúa siendo palpable en los datos de matriculaciones del primer semestre en Europa. Todos los grandes mercados europeos han experimentado caídas durante la primera mitad del año.
El mercado alemán reduce en un 11% sus ventas
Las nuevas matriculaciones han caído un 11% con 1,23 millones de turismos y todoterrenos matriculados de enero a junio de este año, según informa la Autoridad Federal de Transporte (KBA). En el mes de junio, la caída se eleva al 18% con respecto a 2021.
Los vehículos industriales también han experimentado una caída. El primer semestre ha dejado un saldo negativo del 22%, con 121.726 unidades. En junio la bajada alcanza el 31,1%.
Por su parte, el mercado de segunda mano alemán, se ha reducido un 14,6%, con 2,87 millones de transferencias. En el último mes, la caída es del 24,8%.
Las ventas también vuelven a caer en Reino Unido
Las matriculaciones cayeron un 12%, hasta las 802.079 unidades, en el primer semestre, según los datos de la patronal británica SMMT. El mes de junio deja una caída del 24,3%.
En lo que llevamos de año, la venta de eléctricos ha subido con respecto al año anterior, y ocupa el segundo lugar por cuota de mercado, tras los vehículos de gasolina. Los eléctricos subieron un 56% sus ventas con 115.249 unidades, mientras que los de gasolina alcanzaron las 351.714 ventas, pero se redujeron en un 20,7%. Por su parte, los diésel cayeron un 50% en lo que va de ejercicio, con 46.028 unidades.
Caen las nuevas matriculaciones y sube el mercado de VO en Italia
Italia vuelve a experimentar caídas. En la primera mitad de este ejercicio, las ventas bajaron en un 15%, con 127.209 matriculaciones, según el Ministerio de Infraestructuras y Transportes italiano.
Destaca en el mercado italiano, que en el segmento de segunda mano, las transferencias crecieron casi un 22% respecto al primer semestre de 2021. En junio, además, del volumen global de ventas, un 25,5% fueron nuevas matriculaciones y el 74,46% de usados.
Francia se lleva el mayor descenso
Francia se convierte en el mercado con mayor regresión de los principales europeos. El primer semestre dejó una caída del 16,34% con 771.982 unidades, según la CFA.
España se lleva la menor caída
Durante el primer semestre del año se ha acumulado un total de 407.757 turismos nuevos vendidos, que supone un 10,7 % menos que el mismo periodo del año anterior.
