El presidente de niw.es se muestra moderadamente optimista con el mercado de la automoción, aunque recalca la compleja situación del sector.
La situación compleja que vive el sector de la automoción derivada de los problemas de suministros y del proceso de transformación en el que este está inmerso es algo que está en boca de todos sus actores. Incluido Ignacio de Benito, presidente de niw.es, el único marketplace de compra 100% online de coches de ocasión en España, que ha concedido una entrevista recientemente a Faconauto en la que ha hablado de las previsiones del mercado de VO para 2023, los retos que emprende el sector, así como el rol que juegan las plataformas como la suya y los concesionarios en la movilidad sostenible, entre otros temas.
CRECIMIENTO A COSTA DE UNOS MÁRGENES AFECTADOS
De Benito prevé un crecimiento moderado en el mercado de ocasión, aunque al mismo tiempo opina que los márgenes se verán “bastante afectados debido a que la escasez de productos se está suavizando”. Por ello, hace hincapié también en la subida de los tipos de interés, que a su juicio “comprometerán un segmento de mercado que está claramente enfocado en la financiación” y, al mismo tiempo, beneficiará a plataformas como niw.es, que “desde el principio apostó por la transparencia, los tipos bajos y la calidad de producto que comercializamos”.
Para 2023, el presidente de niw.es se ha marcado el objetivo de “continuar siendo el único marketplace de concesionarios de venta 100 % online, con todas las garantías” y añadió que “queremos crecer con los concesionarios asociados y con los clientes que han confiado en nosotros y que esperamos que lo sigan haciéndolo”.
UN AÑO REPLETO DE RETOS
Ignacio de Benito también habló de los retos que encara el sector en el presente ejercicio, entre los que resalta el incremento de las transacciones del VO en el canal digital en pos de “mejorar la facturación respecto a 2022, así como la perspectiva de la industria del automóvil en nuestro país”. No obstante, la aproximación a los niveles prepandemia es otra cuestión que tiene en mente.
Para ello, habrá que hacer frente a la inflación y dio algunas claves para lidiar con ella: “El contexto inflacionista continúa y no podemos obviar sus efectos en el poder adquisitivo de la población. Lo que sí que podemos hacer desde niw.es, es asegurar que ofrecemos un tipo de interés competitivo para el mercado, que ayude y beneficie a nuestros clientes, y todo de la mano de BBVA. Creemos que será un elemento complejo que interviene en las operaciones comerciales, pero también confiamos en las ayudas y medidas de las instituciones públicas para apoyar a los conductores que apuestan por el achatarramiento de su viejo automóvil y por nuevas energías sostenibles”.
EL APOYO DE LAS INSTITUCIONES Y LA MOVILIDAD SOSTENIBLE
El presidente de niw.es apeló a las instituciones públicas para darle al mercado de ocasión el impulso que necesita, así como llevar a cabo la renovación del parque automovilístico en nuestro país, algo esencial en su opinión: “Resulta fundamental impulsar la renovación del parque automovilístico español y es prioritario revocar esta tendencia. La edad media de nuestro parque es de 13 años y, por ello, tenemos que remar todos en la misma dirección para minimizar esta antigüedad. Otras medidas que pueden promover las Administraciones Públicas para impulsar esta renovación y beneficiar al mercado del VO es fomentar ayudas para adquirir vehículos de propulsiones alternativas, eléctricos e híbridos fundamentalmente”.
A pesar de que el Gobierno ha abierto el plazo para solicitar ayudas de hasta 7.000 € para la compra de EV e incentivar la movilidad sostenible, De Benito ve necesario “más acciones y medidas a largo plazo, más difusión de información a la ciudadanía y programas de asesoramiento y apoyo financiero, así como una inversión mayor en infraestructuras de recarga” para que la reconversión llegue a buen puerto, aunque califica la iniciativa del Ejecutivo como “beneficiosa”.
No obstante, también habló de lo que pueden hacer las plataformas como niw.es en este sentido, para lo cual hizo referencia a su “Rincón Eco”, que contempla la oferta de más de 2.000 vehículos eléctricos e híbridos para que los clientes “apuesten por ellos con unas condiciones ventajosas y competitivas de adquisición y financiación, siempre con la garantía de nuestros concesionarios”. Al mismo tiempo, aseguró que la flota de este “Rincón Eco” ha crecido con vehículos con etiqueta Cero y Eco.
Para acabar, reflexionó sobre el papel que juegan los concesionarios en este ámbito en relación con las ZBE: “La implantación de las Zonas de Bajas Emisiones en ciudades de más de 50.000 habitantes o en aquellas con especiales índices de contaminación tendrá beneficios integrales para todos. Los concesionarios de nuestro país, sin embargo, han solicitado plazos más flexibles para la implantación total de la medida, para favorecer la transición paulatina hacia el vehículo eléctrico y la renovación de coches más antiguos por otros menos contaminantes, y este es un aspecto en el que coincidimos con ello. Hay que incrementar los incentivos ya que las personas afectadas por estas medidas suelen ser, por desgracia, las que menos recursos tienen”.
Por ello, opinó que los VO de 0-5 años que integran la oferta de niw.es “pueden salir beneficiados” de esta medida porque “sí cumplen la normativa, tienen etiqueta medioambiental y por tanto pueden circular por dichas zonas, en algunas podrán estacionar en la calle y en otras tendrán que dirigirse a parking privado. Creemos que nuestro nicho puede protagonizar un repunte en este aspecto y estamos trabajando para que así sea”.
